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山東：“五大工程”助推交通高質(zhì)量發(fā)展

日期：2019-09-26
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記者24日從山東省政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上獲悉，下一步，山東將通過實(shí)施通道建設(shè)和提升、智慧引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)融合、綠色發(fā)展、服務(wù)提質(zhì)“五大工程”，助推交通高質(zhì)量發(fā)展。

山東省交通運(yùn)輸廳二級巡視員邵偉說，山東將打造高品質(zhì)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、高端化的智慧交通網(wǎng)、高效率的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)，推進(jìn)“四橫六縱三環(huán)”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)，力爭到2022年高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里、沿海港口綜合通過能力達(dá)到10億噸、民用機(jī)場達(dá)到52個。

此外，山東還將加快推進(jìn)高速公路自動駕駛測試基地、濟(jì)青中線等智慧高速公路建設(shè)，并依托省交通科學(xué)研究院，成立全省科技成果轉(zhuǎn)化推廣中心，推動交通運(yùn)輸與智慧經(jīng)濟(jì)、信息產(chǎn)業(yè)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等全面對接。

產(chǎn)業(yè)融合上，山東將完善青島、煙臺、日照等港口郵輪服務(wù)功能，并打造青島郵輪母港。同時，大力發(fā)展“交通+工業(yè)園區(qū)”“交通+石化基地”“交通+農(nóng)業(yè)”等工程，培育壯大交通運(yùn)輸新動能。

相關(guān)新聞：山東省公路通車總里程達(dá)27.56萬公里 港口吞吐量達(dá)到16.1億噸

9月24日，山東省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，山東省交通運(yùn)輸廳亮出該省海陸空交通70年“成績單”。

截至2018年底，山東省公路通車總里程達(dá)27.56萬公里，居全國第2位；鐵路營運(yùn)里程6222公里，居全國第5位；全省沿海港口吞吐量達(dá)到16.1億噸，居全國第2位；共執(zhí)飛國內(nèi)、國際航線670余條。在24日召開的山東省政府新聞辦新聞發(fā)布會上，山東省交通運(yùn)輸廳亮出該省海陸空交通70年“成績單”。

“新中國成立之初，山東省內(nèi)能正常通行汽車的公路僅有3152公里，其中絕大部分為土路，晴雨通車?yán)锍虄H為65公里?！鄙綎|省交通運(yùn)輸廳副廳長王其峰介紹說，截至2018年底，山東全省公路通車總里程達(dá)27.56萬公里，居全國第2位；公路密度達(dá)每百平方公里175.9公里，居全國第3位。其中，高速公路2019年底通車?yán)锍虒⑼黄?400公里，2020年底通車?yán)锍虒⑦_(dá)到7400公里。

王其峰介紹說，截至2018年底，山東全省鐵路營運(yùn)里程6222公里，居全國第5位，其中高速鐵路1747公里，居全國第3位。以山東省會濟(jì)南為中心，2小時交通圈覆蓋該省高鐵沿線城市，通達(dá)全國近300個城市?！八目v四橫”貨運(yùn)鐵路網(wǎng)全面建成，“四縱六橫”高速客運(yùn)鐵路網(wǎng)加快構(gòu)建。

“山東海岸線全長3024公里，大陸海岸線長度居全國第2位。經(jīng)過70年的建設(shè)與發(fā)展，沿海一大批深水、專業(yè)化、大型化泊位建設(shè)完成?！睋?jù)王其峰介紹，截至2018年底，山東全省沿海港口總泊位數(shù)達(dá)到597個，其中萬噸級以上泊位307個，總通過能力達(dá)8.6億噸。2018年沿海港口運(yùn)輸生產(chǎn)能力達(dá)16.1億噸，居全國第2位，外貿(mào)、金屬礦石、液體散貨吞吐量居全國第1位。

王其峰介紹說，山東目前共執(zhí)飛國內(nèi)、國際航線670余條，其中國際航線74條，與歐洲、北美洲、大洋洲、亞洲的多個國家直接通航。2018年完成旅客吞吐量5763萬人次，貨郵吞吐量43.3萬噸。截至2018年底，該省共有濟(jì)南遙墻、青島流亭等9個運(yùn)輸機(jī)場，形成了“兩樞一干六支”的民航運(yùn)輸格局。

山東省交通運(yùn)輸廳二級巡視員邵偉表示，下一步，山東將著力實(shí)施通道建設(shè)和提升、智慧引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)融合、綠色發(fā)展、服務(wù)提質(zhì)“五大工程”，全力打造高品質(zhì)的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)、高端化的智慧交通網(wǎng)、高效率的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)山東交通高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)邵偉介紹，到2035年，山東將通過高鐵實(shí)現(xiàn)覆蓋全省、通達(dá)山東省周邊主要城市的“1、2、3”小時陸上交通圈；通過民航實(shí)現(xiàn)山東省中心城市與世界主要城市12小時通達(dá)；通過航運(yùn)實(shí)現(xiàn)山東沿海港口群與全球主要港口全面通達(dá)；通過打造以軌道交通為主的城市交通體系，構(gòu)建重點(diǎn)城市城區(qū)40分鐘便捷生活交通圈。