行業(yè)資訊
鐵礦石行情“過山車”中國謀求定價(jià)權(quán)
日期:2017-10-26
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猝不及防,中國鐵礦石在旺季創(chuàng)出16個(gè)月最大單周跌幅后跌入熊市。
9月21日,天津港鐵礦石價(jià)格下跌7.4%,至63美元/噸,較2月末約93.6美元/噸的今年最高水平跌幅超30%。
如果讓劉恒總結(jié)一下今年,大概只有一個(gè)詞——“心累”。
劉恒從去年底到今年2月,日子極為滋潤?!叭ツ晷星椴缓?,很多鐵礦石貿(mào)易商都退出了行業(yè),留下的,在年初確實(shí)賺了一筆。”劉恒說。
整個(gè)3月,大宗商品市場集體陷入低迷狀態(tài)。其中,鐵礦石崩跌,青島港品位62%的國際鐵礦石到岸價(jià)較2月階段性高點(diǎn)大跌33%。
唯一的好消息是,庫存下降明顯。億海藍(lán)的數(shù)據(jù)顯示,9月22日,鐵礦石港口庫存1.2824億噸,較9月8日的1.3072億噸有所下降。
鐵礦石現(xiàn)貨定價(jià)體系的固有問題和期貨產(chǎn)品的金融屬性,造就了鐵礦石價(jià)格的動(dòng)蕩。
一個(gè)尷尬的現(xiàn)狀是,如果鋼鐵行情好,鐵礦石價(jià)格同步走高,利潤外流;如果鋼鐵行情不好,鐵礦石行情同步走弱,仍然是中國鋼鐵企業(yè)品嘗苦果。