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鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)方案成型

日期：2021-03-30
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為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的目標(biāo)，鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰行動(dòng)方案和路線圖已基本明確。正在編制的《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)方案》目前已形成修改完善稿，初步確定行業(yè)達(dá)峰目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。

據(jù)相關(guān)人士透露，在2030年“碳達(dá)峰”和2060年“碳中和”的目標(biāo)約束下，鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰目標(biāo)初步定為：2025年前，實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰；到2030年，碳排放量較峰值降低30%，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)碳減排量4.2億噸。

具體來看，鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳減排的4個(gè)節(jié)點(diǎn)為：2025年碳排放達(dá)峰；2030年，碳排放總量穩(wěn)步下降；2035年，有較大幅度下降；2060年前中國鋼鐵行業(yè)將深度脫碳。

近期，中國寶武鋼鐵集團(tuán)、河鋼集團(tuán)等先后公布了碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，鋼企低碳冶金路線圖也逐漸清晰。目前，頭部鋼企已從工藝升級(jí)、技術(shù)革新、智慧制造等多方面發(fā)力，迎接碳中和“大考”。

中國寶武提出，2023年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2025年具備減碳30%工藝技術(shù)能力，2035年力爭(zhēng)減碳30%，2050年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)碳中和。河鋼集團(tuán)也在近期提出，2022年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。